Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống truyền lực của ô tô, đóng vai trò quyết định trong việc điều chỉnh tỷ số truyền để thích nghi với các điều kiện hoạt động khác nhau của xe. Dưới đây là một số loại hộp số phổ biến và cách thức hoạt động của chúng:
-
Hộp số sàn/ số tay (Manual Transmission)
-
- Đặc điểm: Hộp số sàn có tuổi đời lâu nhất và vẫn được ưa chuộng bởi những người thích cảm giác lái chủ động. Cấu tạo của nó đơn giản với giá thành thấp và độ tin cậy cao.
- Nguyên lý hoạt động: Sử dụng ly hợp ma sát dạng đĩa để ngắt hoặc kết nối chuyển động từ động cơ đến hộp số. Người lái sử dụng chân côn để điều khiển ly hợp, và cần số để thay đổi các bánh răng tương ứng với từng cấp số. Trong quá trình chuyển số, người lái đạp chân côn để ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số, sau đó chuyển cần số theo sơ đồ quy định.
-
-
Hộp số tự động (Automatic Transmission)
-
Đặc điểm: Hộp số tự động đã được phát triển và phổ biến rộng rãi từ năm 1940, đặc biệt là trên các dòng xe hiện đại. Đây là loại hộp số có cấu tạo và nguyên lý hoạt động phức tạp nhất. - Nguyên lý hoạt động: Hộp số tự động sử dụng một hệ thống phức tạp bao gồm bộ biến mô thủy lực, các bộ bánh răng hành tinh, và các bộ điều khiển điện tử để tự động thay đổi tỷ số truyền dựa trên điều kiện vận hành của xe mà không cần sự can thiệp của người lái.
-
-
Hộp số tự động vô cấp CVT (Continuous Variable Transmission)
-
- Đặc điểm: Hộp số CVT không có các cấp số cố định mà thay vào đó sử dụng hai pulley có thể thay đổi đường kính, kết nối với nhau qua một dây đai. Điều này mang đến trải nghiệm lái xe êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
- Nguyên lý hoạt động: Bằng cách thay đổi đường kính của các pulley, hộp số CVT có thể thay đổi tỷ số truyền một cách liên tục và mượt mà, được điều khiển chính xác bởi máy tính dựa vào các điều kiện vận hành thực tế như tải trọng và độ dốc.
-
-
Hộp số ly hợp kép (Dual Clutch Transmission - DCT)
-
- Đặc điểm: Hộp số ly hợp kép kết hợp các ưu điểm của hộp số sàn và hộp số tự động, với khả năng chuyển số nhanh chóng và không bị mất mát công suất.
- Nguyên lý hoạt động: Loại hộp số này sử dụng hai bộ ly hợp riêng biệt (ly hợp ma sát ướt): một điều khiển các bánh răng cấp số lẻ (1, 3, 5, và số lùi) và ly hợp còn lại điều khiển các bánh răng số chẵn (2, 4, và số lùi). Sự tách và nối của ly hợp được điều khiển bằng cơ cấu chấp hành thủy lực-điện từ, cho phép quá trình sang số diễn ra rất nhanh. Việc sang số có thể được thực hiện bằng tay thông qua cần số hoặc lấy chuyển số sau vô lăng, hoặc hoàn toàn tự động tùy theo điều kiện vận hành của xe.
-
Tại sao cần hiểu về các loại hộp số?
Hiểu rõ về các loại hộp số và cách thức hoạt động của chúng giúp bạn:
- Lựa chọn xe phù hợp: Biết được loại hộp số nào phù hợp với nhu cầu lái xe của bạn sẽ giúp bạn đưa ra quyết định mua xe thông minh hơn.
- Bảo dưỡng và sửa chữa: Hiểu biết về cơ chế hoạt động giúp bạn nhận biết các vấn đề tiềm ẩn và biết cách bảo dưỡng, sửa chữa hiệu quả hơn.
- Tận hưởng trải nghiệm lái xe tốt hơn: Biết cách tận dụng các tính năng của từng loại hộp số giúp bạn có trải nghiệm lái xe thoải mái và an toàn hơn.
GARA A&T chuyên cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và trang thiết bị hiện đại, đảm bảo mang lại sự hài lòng cho khách hàng trong việc bảo trì các loại hộp số và các bộ phận khác của xe.
Dịch vụ sửa chữa ô tô garage A&T
Địa chỉ: 279 đường số 4, An Bình, Ninh kiều, Thành phố Cần Thơ
Điện thoại: 033 321 4253
Email: duonglehuutri123@gmail.com Website: https://garagea&t.com
